近日，202省道兴安县白竹铺至资源的危险路段，装上了一种新型防护栏-
缆索护栏：当汽车撞上这种防护栏时，它能在瞬间有效吸收碰撞能量，减弱撞击力度，更有效地保护车辆和驾乘人员的安全。这种会玩“太极”的防护栏，据称将在桂林其他路段推广使用。
10月9日，记者驱车来到202省道兴安县斧子口至茨林口路段，沿山公路的另一边，就是七八米深的河谷。公路边是一排
钢丝缆索，缆索的两头固定在铁柱上，当中每几米就用一根铁杆隔开，缆索只是从铁杆中间的小洞穿过。
这种缆索护栏看上去并不厚实，能挡得住汽车撞击吗？面对记者的疑问，兴安县公路局唐副局长说，这种防护栏叫
柔性防护栏，每道由5根钢丝缆索组成，每根缆索由3股镀锌钢丝绳绞成，每股钢丝绳又有9小股。柔性防护栏与通常使用的刚性防护栏相比，弹性好，承受力强，能在车辆碰撞的瞬间吸收能量，减弱撞击力度，更有效地保护车辆和驾乘人员的安全。经过测试，一根缆索可抵挡10吨的冲击力，5根缆索可抵挡50吨的冲击力。按规定，每段防护栏不能短于150米，也不能长于350米，除了两头用于固定缆索的柱子以外，即使中间去掉一两根铁杆，也不影响防护效果。
在现场，缆索护栏上面有根铁杆不见了。兴安公路局文局长说，这是前不久被一辆皮卡车撞掉的，当公路部门接到报案赶到现场时，肇事车已开走。他说，近期发生几起类似的事故，肇事车撞了缆索护栏后又继续开走了。而在以前，车辆一旦撞上刚性防护栏，往往造成车头受损严重，无法继续驾驶。如果车辆冲出刚性防护栏掉下河堤，将可能车毁人亡。
